この記事の結論
- SUVは軽自動車・ミニバンにはない「車高の高さ」と「悪路への強さ」が車中泊での独自の強み
- 2列シートのミドルサイズSUVは荷室長1.9m前後のモデルが多く、フルフラット化もしやすい傾向がある
- 3列シートSUVは3列目シートの格納方法によって、フルフラット化の難易度・段差の残り方が大きく変わる
- タイヤハウスの張り出しで荷室の横幅が絞られる点は、軽自動車・ミニバンと共通の注意点
車中泊向けの車種というと、軽自動車かミニバンで語られることが多いですが、SUVを検討している人も少なくありません。
車高の高さや悪路への強さは、軽自動車やミニバンにはないSUVならではの持ち味です。
この記事では、RAV4やCX-5、フォレスターといった代表的なミドルサイズSUVを例に、荷室の広さとフルフラット化のしやすさを整理していきます。
SUVで車中泊、軽自動車・ミニバンとの違い
SUVは「Sport Utility Vehicle」の略で、車高の高さと最低地上高の大きさが最大の特徴です。
車高の高さがもたらすメリット
ミドルサイズSUVの最低地上高は180〜220mm程度のモデルが多く、軽自動車やミニバンより5cm前後高いモデルが多いのが特徴です。
未舗装路やわだちのある駐車場所でも底を擦る心配が少なく、積雪時にも走破性で有利になります。
車高が高いぶん運転席からの見晴らしもよく、停める場所の周囲の様子を確認しやすいという声もあります。
荷室の広さ、2列シートと3列シートの違い
SUVには5人乗りの2列シートタイプと、7人乗り前後の3列シートタイプがあります。
2列シートタイプは後席さえ倒せば荷室全体を就寝スペースに使えるため、車中泊との相性は基本的にこちらが有利です。
3列シートタイプは普段の乗車人数の多さと引き換えに、3列目シートの分だけ荷室の奥行きが短くなりがちな点を理解しておく必要があります。
SUVのフルフラット化はしやすいのか
結論から言うと、フルフラット化のしやすさは「2列シートか3列シートか」でかなり差が出ます。
2列シートSUVのフルフラット化
代表的な2列シートのミドルサイズSUVでは、後席を倒すと荷室と一続きの広いフラットスペースが作れます。
たとえばRAV4は室内長1,890mm前後・室内幅1,515mm前後・室内高1,230mm前後とされ、大人が対角線気味に横になれば十分な長さが確保できます。
CX-5は後席の背もたれを倒したときの水平さに定評があり、段差の少ないフラットスペースを作りやすいモデルとしてよく比較対象に挙がります。
3列シートSUVのフルフラット化
3列シートSUVは、3列目シートを床下や側面に格納する構造のモデルが多く、格納後もわずかな段差が残ることがあります。
段差の大きさは車種・グレードによってばらつきが大きいため、購入・レンタル前にメーカーサイトの荷室図やユーザーレビューで確認しておくと安心です。
段差が気になる場合は、車中泊マットやクッションを段差解消に使う工夫で対応できることもあります。
タイヤハウスの張り出しと横幅の制約
SUVは足回りが太いぶん、荷室の側面にタイヤハウスが張り出しているモデルが多く見られます。
車内寸法の「室内幅」がそのまま就寝時に使える横幅とは限りません。
タイヤハウスの張り出し部分では横幅が10〜20cmほど狭くなるモデルもあるため、カタログの数値だけで判断せず、実車で横になれるか確認することをおすすめします。
SUVで車中泊するメリット
荷室の広さ以外にも、SUVならではのメリットがいくつかあります。
悪路走破性の高さは、未舗装の駐車場やキャンプ場アクセスのある道でも安心して走れるという実用的な利点につながります。
積雪地帯への旅行や、登山口近くの駐車場を利用したい人にとっても、最低地上高の高さは心強い要素です。
アウトドア用品を積む機会が多い人にとっては、荷室の広さと悪路走破性の両立自体がSUVを選ぶ理由になります。
SUVで車中泊するデメリット・注意点
一方で、SUVならではの気をつけたい点もあります。
車両価格・燃費ともに軽自動車より負担が大きくなりやすく、同クラスのミニバンと比べても維持費が高くなるケースがあります。
車高が高いぶん、立体駐車場や高さ制限のあるパーキングを利用できないことがある点も見落としがちな注意点です。
「車高が高い=荷室も広い」とは限らない点も覚えておきたいポイントです。
デザイン重視でルーフラインを低く抑えたモデルは、車高のわりに荷室の高さが控えめなこともあります。
停め方・道の状況にあわせた比較の目安
代表的な車種タイプごとに、車中泊での適性の目安を整理すると次のようになります。
| タイプ | フルフラット化のしやすさ | 悪路・積雪への強さ | 維持費の目安 |
|---|---|---|---|
| 2列シートSUV | しやすい | 強い | やや高め |
| 3列シートSUV | 車種差が大きい | 強い | 高め |
| 軽自動車 | しやすい | 弱い | 抑えやすい |
| ミニバン | しやすい | 普通 | やや高め |
ミニバンでの車中泊については、ミニバンで車中泊、フルフラットにする方法とおすすめ車種でくわしく紹介しています。
より詳しい車種横断の比較は、車種別・車中泊のしやすさ比較表とあなたの車に合った車中泊スタイル診断でも取り上げています。
SUVでの車中泊が向いている人・向いていない人
向いている人
- 登山・スキーなど、未舗装路や積雪路の走行機会が多い人
- 荷室の広さと悪路走破性の両方を重視したい人
- 車中泊とアウトドア趣味を同時に楽しみたい人
向いていない人・工夫が必要な人
- 車両価格・維持費をできるだけ抑えたい人
- 立体駐車場を日常的に利用する予定がある人
- 3列シートの段差解消にひと手間かけるのが負担に感じる人
価格の抑えやすさを優先したい場合は、軽自動車で車中泊はできる?メリット・デメリットと向いている人もあわせて検討してみてください。
まとめ
SUVは車高の高さと悪路への強さという、軽自動車・ミニバンにはない独自の強みを持つ車種です。
フルフラット化のしやすさは2列シートか3列シートかで差が出るため、候補車種のシート形式を確認したうえで検討するとよいでしょう。
マットやクッションを使った段差解消の工夫は、車中泊マットの選び方でも詳しく紹介しています。
今日のアクション
- 気になるSUVが2列シートか3列シートかを確認する
- メーカーサイトで荷室の寸法図・フルフラット時の段差の有無を調べる
- 立体駐車場をよく使うかどうか、車高による制約を振り返ってみる
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